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«Cohete» Suárez domina el Rally Princesa de Asturias

martes, septiembre 18th, 2018

FOTOS RALLY PRINCESA DE ASTURIAS

José Antonio Suárez «Cohete» y Cándido Carrera con el Hyundai i20 R5

Jose Antonio Suárez «Cohete» y Cándido Carrera, con el Hyundai i20 R5, se ponían al frente de la clasificación desde el primer tramo y no dieron opción a sus rivales.

Por detrás, Iván Ares y José Pintor con idéntica montura, intentaban alcanzarlos, pero tras el abandono de Miguel Fuster tras sufrir un pinchazo y perder mucho tiempo, decidían asegurar el segundo puesto pensando en el campeonato y terminaban a 32.8 segundos. La tercera plaza del podio fue para Dani solá y Marc Martí con un Skoda Fabia R5, en su regreso al Campeonato de España tras varios años sin disputarlo.

Esta prueba puntuaba para la Peugeot Rally Cup Ibérica, donde Jan Solans era primero, seguido del portugués Diogo Gago a 9.4 segundos y de Chema González a 1:30.5.

Jan Solans también vencía en la Beca Junior R2, donde Chema González era segundo a 1:30.5 y Pep Bassas tercero a 1:58.9. Solans además ganaba el Trofeo de Europa Júnior y se adjudicaba la Beca Junior R2 2018.

La Copa N5 de RMC disputaba en Asturias su segunda cita y estuvo dominada por Fran Cima y Dani Cué con el Renault Clio N5, pero un pinchazo a falta de 3 tramos les hizo perder más de 3 minutos, con lo que Efrén Llarena y Sara Fernández con el Peugeot 308 N5 repetían victoria en la copa. La tercera plaza fue para Roberto Rozada y Adrián Varela con Ford Fiesta N5 a más de quince minutos. Llarena también ganaba el Trofeo de España de Pilotos Júnior.

Francisco Javier Beteta encabezaba la Dacia Sandero Rally Cup, la segunda plaza era para José Alvarez a 23.6 segundos y la tercera para José Sánchez a 3:47.6.

En el Trofeo Clío R3T victoria para Javier Bouza y la clasificación para féminas era ganada por la británica Nabila Tepjar con Peugeot 208 R2.

El susto del rallye, afortunadamente sin consecuencias, fue el fuerte accidente de Alberto Monarri y Rodrigo Sanjuan con el Abarth 124 Rally en el tramo urbano de Oviedo, cuando luchaban por mantener la primera posición de dos ruedas motrices.

La próxima prueba de asfalto se celebrará en Llanes los días 28 y 29 de Septiembre.

 

Clasificación 55 Rallye Princesa de Asturias 2018
Trofeo de Europa y Campeonato de España de Rallyes:
1º Suárez-Carrera (Hyundai i20 R5) 1:48:12.1
2º Ares-Pintor (Hyundai i20 R5) +32.8
3º Solá-Martí (Skoda Fabia R5) +1:37.5
4º Palacio-Velasco (Ford Fiesta R5) +2:38.3
5º Pernía-Peñate (Hyundai i20 R5) +2:57.1

 

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Cazaux y Vilmot ganan el Rally de Asturias Histórico

lunes, mayo 28th, 2018

FOTOS RALLY ASTURIAS HISTORICO

Cazaux y Vilmot ganaban en Pravia con el Ford Sierra Cosworth 4×4

Los franceses Serge Cazaux y Maxime Vilmot, conseguían la victoria en una edición pasada por agua del Rally de Asturias Histórico.

Serge Cazaux y Harri Toivonen, con sendos Ford Sierra Cosworth 4×4, mantuvieron un duelo al segundo durante toda la prueba y al término de la primera etapa estaban separados por sólo dos décimas. En la jornada del sábado siguieron alternándose el liderato, hasta que en el tramo de Pravia, Toivonen sufría una salida de carretera y se retiraba.

La segunda plaza era para los gallegos Jesús Ferreiro y Xavier Anido que terminaban a 40.4 segundos con su Ford Escort RS 1.8 y los austríacos Karl Wagner y Gerda Zauner cerraban el podio europeo con un Porsche 911 SC a casi tres minutos.

En la clasificación para el Campeonato de España, repetían posición Cazaux y Ferreiro y la tercera plaza era para Francisco López y José Souto con un Ford Escort MK I.

A destacar la carrera de Lolo García y Agustín Ramos, vencedores en el Trofeo de Asturias y en la categoría 5 nacional, con un Ford Escort RS 2.0 MK II, que eran el equipo más rápido del rallye, cuatro décimas por delante de Cazaux.

 

Clasificación X Rallye de Asturias Histórico 2018

FIA European Historic Sporting Rally Championship:
1º Cazaux-Vilmot (Ford Sierra Cosworth 4X4) 1:31:24.2
2º Ferreiro-Anido (Ford Escort RS 1.8) +40.4
3º Wagner-Zauner (Porsche 911 SC) +2:59.9
4º Jensen-Pedersen (BMW M3) +5:15.5
5º Wirtmann-Kerekes (Ford Escort RS) +7:31.9

Cto. de España de Rallyes:
1º Cazaux-Vilmot (Ford Sierra Cosworth 4X4) 1:31:24.2
2º Ferreiro-Anido (Ford Escort RS 1.8) +40.4
3º Lopez-Souto (Ford Escort RS 2000 MKI) +7:01.1
4º Sainz-Martinez-Cattaneo (Subaru Legacy 2.0 4WD) +7:34.5
5º García-García (Volkswagen Golf GTi) +9:43.2

Trofeo de Asturias:
1º García-Ramos (Ford Escort RS 2.0 MK II) 1:23:07.9
2º Suárez-Otero (Ford Escort RS 2.0 MK II) +4:14.5
3º Borra-Menéndez (BMW 325i) +5:25.2
4º Ferradas-Fernández (Ford Escort MKII) +7:18.7
5º Menéndez-Fernández (BMW 320i) +8:29.4

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Ares se acerca al título tras ganar en Llanes

martes, octubre 3rd, 2017

FOTOS RALLYE VILLA DE LLANES

Ares y Pintor ganaban en Llanes con el Hyundai i20 R5

El Rallye Villa de Llanes de este año estuvo marcado por el mal tiempo, que dejaba los tramos extremadamente deslizantes. Desde el segundo tramo Ares y Pintor se ponían en cabeza de la clasificación con el Hyundai i20 R5 y llegaban a meta como ganadores de la prueba.

Por detrás, a 14,3 segundos, se clasificaban Vinyes y Mercader con el Suzuki Swift R+, que conseguían dos scratch y a falta del último tramo estaban a sólo 3.8 segundos de Ares. La tercera plaza era para Pernía y Del Barrio con otro Hyundai i20 R5 que tras perder mucho tiempo en el primer tramo al quedarse sin luces, recuperaba y se subía al podio final.

Cristian García con el Ford Fiesta R5, se mantuvo toda la prueba en segundo plano, a pesar de hacer dos scratch y ganar el TC Plus. En la rueda de prensa previa Cristian comentaba que no va a seguir disputando el campeonato y su interés era no dañar el coche para el Rallye de Catalunya que se disputa la semana siguiente.

En Llanes también tenía cita la Beca R2 en la que Solans conseguía la victoria, seguido por Pardo a 9.7 segundos, Blach a 52.6 segundos y Llarena a 1:14.3. Efrén Llarena doblaba el puente trasero tras un toque en Carmen-Torre y podía continuar tras cederle su puente el equipo formado por Txutxi Pérez e Igor Zatika, que abandonaban la prueba. A pesar de terminar en la última posición, tras hacer 6 scratch, sólo perdía 2 puntos en la general con Solans y sigue líder de la Beca R2.

Destacar los tiempos de Jose Manuel Mora con el Peugeot 208 R2 que ganaba a todos los participantes de la Beca R2 a pesar de encontrarse indispuesto en algunos tramos de la tarde.

En la Copa Suzuki Swift, el local Fredy Tames ganaba con holgura, distanciando a Cortés a 53.9 y a Monarri a 56 segundos.

Pérez ganaba la Dacia Sandero Cup, seguido a 23.1 segundos por Castro y a 1:23.1 por Paniceres.

La próxima cita puntuable será el Rallye Santander-Cantabria los días 20 y 21 de Octubre.

Clasificación 41 Rallye Villa de Llanes 2017:
1º Ares-Pintor (Hyundai i20 R5) 1:44:30.9
2º Vinyes-Mercader (Suzuki Swift R+) +14.3
3º Pernía-Del Barrio (Hyundai i20 R5) +30.6
4º Burgo-Burgo (Skoda Fabia R5) +33.7
5º García-Marcos (Ford Fiesta R5) +57.5

 

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Ares y Pintor repiten victoria en Asturias

lunes, septiembre 18th, 2017

FOTOS RALLYE PRINCESA DE ASTURIAS

Iván Ares y José Pintor con el Hyundai i20 R5

Iván Ares ha conseguido una importante ventaja en el Campeonato de España de Rallyes, tras su victoria en el Rallye Princesa de Asturias con el Hyundai i20 R5.

La prueba se disputó con lluvias intermitentes que dejaron los tramos muy deslizantes. El principal afectado fue Cristian García, que sufría una salida de carretera con el Ford Fiesta R5 en el primer tramo del rallye y abandonaba.

Pedro Burgo terminaba en segunda posición a 39.8 segundos con el Skoda Fabia R5 y Surhayen Pernía acababa con el Hyundai i20 R5 en la tercera plaza, a casi un minuto.

La categoría de Dos Ruedas Motrices era dominada por Manuel Mora, a 2:32.6 le seguía Javier Pardo, ambos con Peugeot 208 R2, y la tercera posición era para Cima, a más de seis minutos, que encabezaba la clasificación del Trofeo Europeo Clio R3T.

En la Copa Suzuki Swift ganaba el llanisco Freddy Tamés, Monarri era segundo a sólo medio segundo y Fernando Rico era tercero a 4:33.8.

En la Dacia Sandero Rallye Cup, victoria de Antonio Francisco Pérez, seguido de Jorge Santoveña y José María Reyes.

Paralelamente se disputaba el Gr.A Legend Rallye, con victoria de Jesús Fernández con un Subaru Impreza WRC y el Campeonato de Asturias de Rallyes con Óscar Palacio como vencedor con un Ford Fiesta R5.

La próxima prueba del Campeonato de España de Rallyes será el Rallye de LLanes los días 29 y 30 de Septiembre.
 

Clasificación 54 Rallye Princesa de Asturias 2017
Trofeo de Europa de Rallyes:
1º Ares-Pintor (Hyundai i20 R5) 2:05:26.8
2º Burgo-Burgo (Skoda Fabia R5) +39.8
3º Pernía-Del Barrio (Hyundai i20 R5) +56.8
4º Palacio-Velasco (Ford Fiesta R5) +1:14.6
5º Mora-Bajo (Peugeot 208 VTi R2) +8:13.2

Campeonato de España de Rallyes:
1º Ares-Pintor (Hyundai i20 R5) 2:05:26.8
2º Burgo-Burgo (Skoda Fabia R5) +39.8
3º Pernía-Del Barrio (Hyundai i20 R5) +56.8
4º Palacio-Velasco (Ford Fiesta R5) +1:14.6
5º Antxustegi-Iglesias (Suzuki Swift R+ N5) +2:51.6

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Victoria de Lucky en el Rally de Asturias Histórico

domingo, junio 4th, 2017

FOTOS RALLY ASTURIAS HISTORICO

Lucky y Pons ganaban el Rally de Asturias Histórico

El Rally de Asturias Histórico terminaba con la victoria del equipo italiano formado por Luigi Battistolli «Lucky» y Fabrizia Pons a bordo de un Lancia Delta Integrale. Al terminar la etapa del viernes lideraban el rallye con poco más de un segundo de ventaja, pero la lluvia que cayó en la mañana del sábado sacó a relucir las ventajas de la tracción a las cuatro ruedas del Lancia Integrale.

La segunda posición era para los vencedores de la pasada edición, Erik Comas y Yannick Roche, con un Lancia Stratos a 42.9 segundos y la tercera plaza del podio era para los italianos Lucio da Zanche y Luca Beltrame, con un Porsche Carrera RS, que terminaban 1:33.7 de los ganadores.

En la clasificación para el Campeonato de España de Vehículos Históricos, la victoria era para Cele Foncueva y David de la Puente con un Ford Sierra Cosworth 4×4, la segunda plaza para Antonio Sainz y Javier Martínez con un Porsche Carrera RS y la tercera posición era para Ramón Martínez e Iker Balerdi con un Peugeot 309 GTI 16V.

Clasificación FIA:
1º «Lucky»-Pons (Lancia Delta HF Integrale 16V) 1:36:14.4
2º Comas-Roche (Lancia Stratos HF) +42.9
3º da Zanche-Beltrame (Porsche Carrera RS) +1:33.7
4º Foncueva-de la Puente (Ford Sierra Cosworth 4×4) +4:21.5
5º Wagner-Zauner (Porsche 911 SC) +6:36.3

Clasificación Campeonato de España:
1º Foncueva-de la Puente (Ford Sierra Cosworth 4×4) 1:40:35.9
2º Sainz-Martínez (Porsche Carrera RS 3.0) +4:34.5
3º Martínez-Balerdi (Peugeot 309 GTI 16V) +5:55.6
4º García-García (Volkswagen Golf GTi) +6:11.2
5º Martínez-Fernández (Peugeot 309 GTi 16V) +7:25.2

 

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