El bizkaino Gorka Antxustegi, con un Suzuki Swift S1600, conseguía la victoria en la categoría de dos ruedas motrices en el Rallye Islas Canarias.
Antxustegi, en la primera etapa comenzaba la prueba alternando la segunda y la tercera posición de la categoría, hasta el abandono por avería de su compañero de equipo Joan Vinyes, con problemas en el alternador de su vehículo y la exclusión de Enrique García Ojeda por no dar el peso mínimo su Citroen DS3 R3.
En la segunda etapa, Antxustegi se dedicaba a controlar sin problemas al húngaro Zoltan Bessenyey con un Honda Civic Type R R3 y al austriaco Hermann Neubauer con un Suzuki Swift S1600, terminando ambos a más de cinco minutos de Antxustegi.
La prueba era puntuable para los Campeonatos de Europa y de España de Rallyes y las victorias absolutas eran para el checo Jan Kopecky con un Skoda Fabia S2000 en la clasificación europea y para el canario Luis Monzón con un Mini RRC en la clasificación para el Campeonato de España.
Clasificación Campeonato de Europa de Rallyes ERC 2WD:
1º Antxustegi-Iglesias (Suzuki Swift S1600) 2:33:52.5
2º Bessenyey-Nyirfas (Honda Civic Type R R3) +5:01.0
3º Neubauer-Ettel (Suzuki Swift S1600) +5:28.8
Clasificación Campeonato de Europa de rallyes ERC:
1º Kopecky-Dresler (Skoda Fabia S2000) 2:24:30.9
2º Breen-Nagle (Peugeot 207 S2000) +1:52.4
3º Monzon-Deniz (Mini JCW RRC) +3:18.9
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6º Antxustegi-Iglesias (Suzuki Swift S1600) +9:21.6
Clasificación Campeonato de España:
1º Monzon-Deniz (Mini JCW RRC) 2:27:49.8
2º Fuster-Cue (Porsche 997 GT3) +1:12.0
3º Pons-Haro (Porsche 997 GT3) +2:56.4
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7º Antxustegi-Iglesias (Suzuki Swift S1600) +6:02.7
