Antxustegi y Txutxi Pérez terminan en el Rallye de Ourense

junio 21st, 2011

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Gorka Antxustegi con el Suzuki Swift S1600 terminó el Rallye de Ourense en la sexta plaza tras sufrir un pinchazo que le hizo perder casi ocho minutos y descender hasta la vigésima posición. Más tarde manteniendo el ritmo fue escalando posiciones hasta la sexta posición general y la segunda en la categoría S1600 y en la Challenge Hankook.

Los hermanos Txutxi y Alejandro Pérez terminaron en la octava posición de la Copa Suzuki tras un toque en el puente trasero en los últimos tramos, que les hizo perder mucho tiempo y la posibilidad de terminar más arriba. En la Copa Suzuki participaron 16 equipos y hubo una gran cantidad de abandonos.

La prueba fue ganada por el alicantino Miguel Fuster con un Porsche 911 GT3 y con este resultado se coloca líder del Campeonato de España de Rallyes.

CLASIFICACIÓN:
1º Fuster-Aviño (Porsche 911 GT3) 2:14:08.5
2º Senra-Vázquez (Peugeot 306 Maxi) a 2:00.5
3º Perez-Velasco (Peugeot 207 S2000) a 2:18.5
4º Vinyes-Mercader (Suzuki Swift S1600) a 4:34.2
5º Ramos-Costoya (Mitsubishi Evo X) a 10:07.1
6º Antxustegi-Suárez (Suzuki Swift S1600) a 13:37.7
7º Marban-Ferrero (Mitsubishi Evo X) a 14:21.0
8º Pujol-Rosell (Ford Fiesta R2) a 14:58.1
9º Díaz-González (Ford Fiesta R2) a 15:48.5
10º Carchat-Ribeiro (Suzuki Swift Sport) a 18:21.9
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20º Pérez-Pérez (Suzuki Swift Sport) a 28:23.7

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Fuster líder del campeonato tras ganar en Ourense

junio 21st, 2011

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Tras el liderato inicial de Xevi Pons con el Fiesta S2000, Miguel Fuster se imponía en un Rallye de Ourense en el que hubo una gran cantidad de abandonos y con este resultado se ponía líder del Campeonato de España.

En el shakedown se quedaban Sergio Vallejo y Alberto Hevia con los motores de sus vehículos rotos y sin posibilidad de repararlos, aunque Vallejo lo intentó hasta última hora, al final no pudo salir.

Nada más empezar la etapa del sábado, también abandonaba Mantecón con su Mitsubishi Evo X sin llegar al primer tramo.

Ya en carrera, Pons lideraba la prueba con Fuster muy cerca, hasta que en el quinto tramo pinchaba y perdía dos minutos. Más tarde intentaba recuperar tiempo para meterse en el podium y en el penúltimo tramo se salió sin poder devolver el coche a la carretera.

Durante el día también abandonaron Magalhahes, David Pérez, Suárez y Meira por diferentes problemas.

Al final de rallye, Víctor Senra con el Peugeot 306 Maxi y Jonathan Pérez con el Peugeot 207 S2000 acompañaron en el podium a Miguel Fuster. Senra penalizó un minuto en un control horario, que por poco le hace perder la segunda plaza por un problema con el alternador.

Los Suzuki Swift S1600 llegaron hasta la cuarta y sexta plaza con Vinyes y Antxustegi, este último tras recuperar desde el puesto veinte al perder casi 8 minutos por un pinchazo. También encabezaban las clasificaciones de S1600 y la Challenge Hankook.

En la copa Suzuki Swift Vencía el andorrano Joan Carchat seguido por Pazo y Viloria tras ser excluido Monarri que estaba segundo.

El Trofeo R2 era para Pujol con Ford Fiesta, le siguieron Adrian Díaz con otro Fiesta y Rubén Gracia con un Renault Twingo.

CLASIFICACIÓN:
1º Fuster-Aviño (Porsche 911 GT3) 2:14:08.5
2º Senra-Vázquez (Peugeot 306 Maxi) a 2:00.5
3º Perez-Velasco (Peugeot 207 S2000) a 2:18.5
4º Vinyes-Mercader (Suzuki Swift S1600) a 4:34.2
5º Ramos-Costoya (Mitsubishi Evo X) a 10:07.1
6º Antxustegi-Suárez (Suzuki Swift S1600) a 13:37.7
7º Marban-Ferrero (Mitsubishi Evo X) a 14:21.0
8º Pujol-Rosell (Ford Fiesta R2) a 14:58.1
9º Díaz-González (Ford Fiesta R2) a 15:48.5
10º Carchat-Ribeiro (Suzuki Swift Sport) a 18:21.9

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Gorka Antxustegi y Txutxi Pérez en el Rallye de Ourense

junio 17th, 2011

Los pilotos bizkainos Gorka Antxustegi y Txutxi Pérez disputarán este fin de semana el Rallye de Ourense, quinta prueba del Campeonato de España de Rallyes 2011.

Antxustegi pilotará un Suzuki Swift S1600 del equipo Suzuki Ibérica, acompañado por el asturiano Gabri Suárez, con el que ha conseguido excelentes resultados en las pruebas celebradas hasta ahora.

Txutxi Pérez, el piloto de Sodupe, copilotado por su hermano Alejandro en el Suzuki Swift Sport, disputarán la Copa Suzuki junto a otros 16 equipos.

El Rallye de Ourense consta de 6 tramos, que suman 207 kilómetros cronometrados, para un recorrido total de 562 kilómetros.

El comienzo de la prueba está previsto para las 20:15 horas del viernes 17, con la disputa de un tramo superespecial en el polígono de San Ciprián y el final de la prueba en el podium situado en la Plaza Mayor de Ourense a las 22:10 horas del sábado 18.

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Xabier Lujua se impone en el Rallye de Zalla

junio 12th, 2011

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El bilbaíno Xabier Lujua copilotado por el cántabro Jesús Estrada dominó el Rallye de Zalla ganando cinco de los seis tramos cronometrados con su Mitsubishi EVO X.

En el podium le acompañaron Aingeru y Angel Castro con un BMW M3 E30 a 22,2 segundos y Rafa Ateka e Igor Zatika con un Renault Megane  Coupé a 23,5 segundos.

Mario Pérez con un Citroen Saxo VTS ganaba la clase 1, Igor Izaguirre ganaba la clase 2 con otro Citroen Saxo, la clase 3 era para Mikel Intxausti con un Peugeot 205 GTI, la clase 4 para  Aingeru Castro con el BMW M3 E30, la clase 5 para Iker Gayoso con un Mitsubishi EVO IX, la clase 6 para xabier Lujua con un Mitsubishi EVO X y la clase 9 de vehículos históricos era para Iñaki Barredo con un Ford Escort MK I.

La categoría de Fórmula Libre iba a parar a manos de Unai García  que estrenaba un Citroen AX proto y la clasificación Junior era ganada por Ekaitz Ugalde con un Citroen C2.

CLASIFICACIÓN:
1º Lujua-Estrada (Mitsubishi EVO X) 21:51,8
2º Castro-Castro (BMW M3 E30) a 00:22,2
3º Ateka-Zatika (Renault Megane Coupé) a 00:23,5
4º Urkiola-Benítez (Mitsubishi EVO IX) a 00:36,2
5º Gayoso-Urresti (Mitsubishi EVO IX) a 00:51,7
6º Vilariño-Apalantza (Subaru Impreza WRC) a 01:13,0
7º Izagirre-Ruiz (Citroën Saxo VTS) a 01:24,5
8º Blas-Sarratea (Peugeot 106 S16) a 01:47,3
9º Agreda-Silva (Citroën Saxo VTS) a 01:55,1
10º Moro-Cañas (Mitsubishi EVO VI) a 02:01,2

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International Bugatti Meeting España

junio 9th, 2011

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Esta semana nos han visitado 95 vehículos de la marca Bugatti de todas las épocas.

Partiendo de Burgos, han recorrido pueblos de las provincias de Palencia, Burgos, Valladolid y La Rioja.

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