Victoria de Ares y Bañobre en el Rallye Comunidad de Madrid

noviembre 16th, 2015

FOTOS RALLYE COMUNIDAD DE MADRID

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Iván Ares ganaba en Madrid y conseguía el subcampeonato

Con el campeonato ya decidido anteriormente, se llegaba al Rallye Comunidad de Madrid para terminar la temporada. La prueba presentaba tramos nuevos en la zona de Ávila quitando peso al Circuito del Jarama para decidir el resultado final.

En el primer tramo se producía el abandono de Vallejo al romper un palier en el Porsche y dejaba el camino libre a Iván Ares y su Porsche 997 GT3 que dominaría el resto de la prueba sin problemas, para conseguir el subcampeonato. Por detrás los dos pilotos locales, Marbán y Monarri, mantuvieron una cerrada lucha durante todo el rallye, que se decidía en la última pasada por el Jarama, beneficiando al Porsche de Marbán que terminaba segundo, Monarri con el Mitsubishi Evo X ocupaba la tercera plaza del podio a sólo 2.7 segundos de Marbán.

El equipo Suzuki acudía a Madrid con tres coches, uno para Gorka Antxustegi, que ganaba la categoría y conseguía el título de Dos Ruedas Motrices, otro para el campeón Miguel Fuster que tuvo que abandonar por problemas de motor y el tercero para Santi Cañizares.

El asturiano Paniceres con el Opel Adam R2 conseguía el título Junior al acabar en la tercera plaza de la categoría R2, que era ganada por Jose Luis Peláez seguido de José Calvar, ambos con Peugeot 208 R2.

En las copas de promoción, Cristian García ganaba la Mitsubishi Evo Cup seguido a distancia por Alberto San Segundo y Angel Domenech, Fran Cima era primero en la categoría R3T con el Renault Clio y en la Dacia Sandero Rallye Cup, la victoria era para el gallego Javier Bouza.

En la ceremonia de entrega de premios del Rallye Comunidad de Madrid, en el podium ocupado por participantes y autoridades, se guardó un minuto de silencio en memoria de las víctimas de los atentados de París y se suprimía la apertura de botellas de champán.

Clasificación VI Rallye Comunidad Madrid RACE-OPEL:
1º Ares-Bañobre (Porsche 997 GT3) 1:34:40.6
2º Marbán-Ferrero (Porsche 997 GT3) +1:07.9
3º Monarri-Sanjuan (Mitsubishi Evo X) +1:10.6
4º García-Liso (Mitsubishi Evo X) +1:46.4
5º San Segundo-Navas (Mitsubishi Evo X) +5:00.9

Daniel Alonso gana el Rallye Rías Altas Histórico

noviembre 2nd, 2015
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Podium Rallye Rías Altas Histórico

Disputado entre A Coruña y Ferrol, el Rallye Rías Altas Histórico terminaba con victoria para Daniel Alonso y Salvador Belzunces con un Ford Sierra 4×4, tras el abandono a falta de dos tramos de Javier Ramos y su Ford Sierra Cosworth que había dominado la prueba hasta ese momento. La segunda plaza era para Vallejo y Boto con un Ford Sierra Cosworth grupo N. Sáinz y Martínez-Cattaneo con un BMW 2002 heredaban la tercera plaza al abandonar en el enlace por avería Juan Costoya.

La Copa Suzuki Swift se disputaba en el Rallye Rías Altas sustituyendo al suspendido Rallye de Santander Cantabria, tras una gran lucha y manteniendo diferencias mínimas, se imponía Fernando Rico, seguido de Efrén Llarena y David Cortés.

Clasificación Rallye Rías Altas Histórico:
1º Alonso-Belzunces (Ford Sierra Cosworth 4X4) 58:28.1
2º Vallejo-Boto (Ford Sierra Cosworth RS) +39.1
3º Sáinz-Mtnz-Cattaneo (BMW 2002) +3:33.0
4º Amor-López (Seat 1430 Especial 1800) +4:17.4
5º López-Casás (Ford Escort RS 2.0 MK I) +4:28.4

Clasificación Copa Suzuki Swift:
1º Rico-Murado (Suzuki Swift Sport) 1:00:20.9
2º Llarena-Zatika (Suzuki Swift Sport) +1.2
3º Cortés-Soto (Suzuki Swift Sport) +35.2
4º Mañá-Costas (Suzuki Swift Sport) +1:02.9
5º Palacio-Perez (Suzuki Swift Sport) +1:04.3

Mikkelsen se encuentra con la victoria en Catalunya

octubre 27th, 2015

FOTOS RALLYRACC CATALUNYA

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Andreas Mikkelsen-Ola Floene (VW Polo R WRC)

Un inesperado error del campeón Sebastien Ogier en el último tramo del RallyRACC de Catalunya y cuando llevaba 50 segundos de ventaja, ponía en bandeja la victoria al noruego Andreas Mikkelsen. La segunda plaza era para Jari-Matti Latvala a sólo 3.1 segundos con el otro VW Polo y la tercera era para Daniel Sordo con el Hyundai i20 a 21.2 segundos que conseguía el mejor resultado de la temporada.

Clasificación 51 RallyRACC Catalunya:
1º Mikkelsen-Floene (Volkswagen Polo R WRC) 3:21:04.8
2º Latvala-Anttila (Volkswagen Polo R WRC) +3.1
3º Sordo-Martí (Hyundai i20 WRC) +21.2
4º Østberg-Andersson (Citroën DS3 WRC) +1:06.3
5º Meeke-Paul (Citroën DS3 WRC) +1:08.2

Comas, Cairoli y Colombini ganadores del Rallylegend 2015

octubre 12th, 2015

FOTOS RALLYLEGEND SAN MARINO

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Erik Comas-Marco Sormano (Lancia Stratos HF)


El ex-piloto francés de F1, Erik Comas, a bordo de un Lancia Stratos ganaba la categoría de históricos en la edición 2015 del Rallylegend de San marino. Comas se mostraba encantado por haber hecho ganar al Lancia Stratos, un coche de leyenda en un rallye de legenda. Le seguían en la clasificación de históricos el tres veces campeón de Europa de Históricos, «Pedro» con un Lancia Rally 037 y el piloto de San Marino, Davide Cesarini con un Ford Escort MK I.

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Toni Cairoli-Matteo Romano (Lancia Delta Integrale)


En la categoría Mito Trofeo Hankook daba la sorpresa el ocho veces campeón del mundo de motocross, el siciliano Toni Cairoli con un Lancia Delta Integrale, por detrás le siguieron Simone Romagna y «Lucky» ya recuperado de su accidente en San Remo, ambos con Lancia Delta Integrale 16V.

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Denis Colombini-Michele Ferrara (Peugeor 306 Maxi Kit Car)


El piloto local Denis Colombini se imponía en la categoría WRC/Kit Car con un Peugeot 306 Maxi Kit Car, adelantándose a todos los vehículos WRC presentes, la segunda plaza era para el belga Philippe Olczyk y la tercera para el checo Stepan Vojtech, los dos con Peugeot 206 WRC.

A destacar en esta edición la gran cantidad de Lancia S4 presentes para celebrar su 30 aniversario, algunos de ellos pilotados por Markku Alen y Armin Schwarz.

Los dos pilotos oficiales del mundial presentes, Jari-Matti Latvala con el Volkswagen Polo R WRC y el neozelandés Hayden Paddon con el Hyundai i20 WRC, agradaron a todos los aficionados presentes con una conducción siempre espectacular.

Esta ha sido otra gran edición del Rallylegend de San Marino a pesar del aguacero que cayó la tarde del sábado y que concentró a multitud de aficionados llegados de toda Europa.

Clasificaciones 13º Rallylegend:
Historic:
1º Comas-Paperoga (Lancia Stratos HF) 1:10:48.8
2º «Pedro»-Baldaccini (Lancia 037 Rally) +28.2
3º Cesarini-Gabrielli (Ford Escort RS 1.6 MKI) +1:39.2

Myth Hankook Trophy:
1º Cairoli- Romano (Lancia Delta Integrale) 1:07:45.9
2º Romagna-Lamonato (Lancia Delta Integrale 16V) +20.9
3º Lucky-Cazzaro (Lancia Delta Integrale 16V) +1:20.2

WRC/Kit Car:
1º Colombini-Ferrara (Peugeot 306 Maxi) 1:05:42.4
2º Olczyk-De Bolle (Peugeot 206 WRC) +1:34.6
3º Vojtech-Ernst (Peugeot 206 WRC) +1:38.1

Vallejo gana en LLanes y Fuster consigue el campeonato

septiembre 28th, 2015

FOTOS RALLYE VILLA DE LLANES

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Los hermanos Vallejo ganaban el Rallye de Llanes

El Rallye de Llanes comenzaba con los Porsche de Ares, Fuster y Vallejo repartiéndose los mejores tiempos en los primeros tramos, Nueva-Labra y Arriondas-Carmen. Pero después era Jonathan Pérez con un Ford Fiesta R5 el que tomaba la cabeza y no la dejó hasta el último tramo, ya de noche, donde Sergio Vallejo atacaba y se llevaba la victoria de la prueba.

Iván Ares y Miguel Fuster estuvieron vigilándose mutuamente durante todo el día, pensando más en el campeonato que en la prueba y terminó adelantándose Fuster en el último tramo, por poco más de medio segundo, con lo que arrebataba a Ares la tercera plaza del podio y se proclamaba Campeón de España de Rallyes 2015.

La copa de Dos Ruedas Motrices fue dominada por Gorka Antxustegi que hizo todos los scratch con el Suzuki Swift S1600. La categoría R3 la ganaba el cántabro Dani Peña con un Citroen DS3. La categoría R2 fue dominada por Esteban Vallín con el Opel Adam, hasta que sufría problemas eléctricos a falta de dos tramos y era ganada por el gallego Víctor Senra con un Peugeor 208.

En la Mitsubishi Evo Cup, reaparecía Surhayen Pernía y se finalmente se llevaba la victoria seguido por Cristian García en una prueba marcada por los pinchazos de ambos. La tercera plaza era para el gallego Edgar Vigo que ganaba el grupo N.

Efrén Llarena marcaba siete scratchs en la Copa Suzuki y conseguía la victoria, le seguían el líder de la copa, Adrían Díaz a 11.4 segundos y Alvaro Iglesias a algo más de un minuto.

En la Copa Dacia Sandero, ganaba Alberto Monarri y le seguían a más de dos minutos Javier Bouza y Rubén Gómez.

La categoría femenina era una vez más para Angela Vilariño con el Opel Adam, seguida a mucha distancia por las canarias Enma Falcon con Ford Fiesta R2 y Elba Correa con un Dacia Sandero.

La próxima y última prueba del Campeonato de España de Rallyes 2015, será el Rallye Comunidad de Madrid a mediados de Noviembre, tras la suspensión del Rallye Santander-Cantabria por falta de presupuesto.

Clasificación 39 Rallye Villa de LLanes:
1º Vallejo-Vallejo (Porsche 997 GT3) 1:37:36.3
2º Pérez-Rúa (Ford Fiesta R5) +8.1
3º Fuster-Aviño (Porsche 997 GT3) +26.5
4º Ares-Bañobre (Porsche 997 GT3) +27.12
5º Antxustegi-Urresti (Suzuki Swift S1600) +5:19.9