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Los hermanos Vallejo se imponían en el Rallye de Ferrol en su retorno con el Porsche 911 GT3, en el rallye del campeonato posiblemente menos favorable para el Porsche.

Jonathan Pérez con el Peugeot 207 S2000, conseguía la segunda plaza del podio, tras un rallye bastante regular.

Alberto Hevia con el Skoda Fabia S2000 lideraba el rallye en la jornada del viernes, pero el sábado tuvo problemas mecánicos que le retrasaron hasta la tercera plaza.

Alberto Meira ganaba el Grupo N+ con su Mitsubishi EVO X.

La primera plaza de la Copa de España de 2RM y de la Challenge Hankook fue para Gorka Antxustegi con el Suzuki Swift S1600.

La Mitsubishi EVO Cup era para el gallego Alberto Otero, la segunda plaza para Peláez y la tercera para Marbán, los tres con Mitsubishi EVO X.

En La Copa Suzuki Swift se imponía Pablo Rey por delante del andorrano Joan Carchat tras una gran pelea durante toda la prueba.

El trofeo R2 era para Celestino Iglesias con Ford Fiesta, seguido de lejos por Ballesteros con un Renault Twingo.

CLASIFICACIÓN FINAL:
1º Vallejo-Vallejo (Porsche 911 GT3) 1:45:39.5
2º Pérez-Velasco (Peugeot 207 S2000) a 42.0
3º Hevia-Iglesias (Skoda Fabia S2000) a 1:41.6
4º Meira-Bañobre (Mitsubishi EVO X) a 3:21.9
5º Antxustegi-Suárez (Suzuki Swift S1600) a 5:06.8
6º Vinyes-Mercader  (Suzuki Swift S1600) a 5:24.7
7º Otero-Rodríguez (Mitsubishi EVO X) a 5:57.5
8º Peláez-Valle (Mitsubishi EVO X) a 7:42.2
9º Marbán-Ferrero (Mitsubishi EVO X) a 9:15.5
10º Iglesias-Iglesias (Ford Fiesta R2) a 11:06

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Tras el liderato inicial de Xevi Pons con el Fiesta S2000, Miguel Fuster se imponía en un Rallye de Ourense en el que hubo una gran cantidad de abandonos y con este resultado se ponía líder del Campeonato de España.

En el shakedown se quedaban Sergio Vallejo y Alberto Hevia con los motores de sus vehículos rotos y sin posibilidad de repararlos, aunque Vallejo lo intentó hasta última hora, al final no pudo salir.

Nada más empezar la etapa del sábado, también abandonaba Mantecón con su Mitsubishi Evo X sin llegar al primer tramo.

Ya en carrera, Pons lideraba la prueba con Fuster muy cerca, hasta que en el quinto tramo pinchaba y perdía dos minutos. Más tarde intentaba recuperar tiempo para meterse en el podium y en el penúltimo tramo se salió sin poder devolver el coche a la carretera.

Durante el día también abandonaron Magalhahes, David Pérez, Suárez y Meira por diferentes problemas.

Al final de rallye, Víctor Senra con el Peugeot 306 Maxi y Jonathan Pérez con el Peugeot 207 S2000 acompañaron en el podium a Miguel Fuster. Senra penalizó un minuto en un control horario, que por poco le hace perder la segunda plaza por un problema con el alternador.

Los Suzuki Swift S1600 llegaron hasta la cuarta y sexta plaza con Vinyes y Antxustegi, este último tras recuperar desde el puesto veinte al perder casi 8 minutos por un pinchazo. También encabezaban las clasificaciones de S1600 y la Challenge Hankook.

En la copa Suzuki Swift Vencía el andorrano Joan Carchat seguido por Pazo y Viloria tras ser excluido Monarri que estaba segundo.

El Trofeo R2 era para Pujol con Ford Fiesta, le siguieron Adrian Díaz con otro Fiesta y Rubén Gracia con un Renault Twingo.

CLASIFICACIÓN:
1º Fuster-Aviño (Porsche 911 GT3) 2:14:08.5
2º Senra-Vázquez (Peugeot 306 Maxi) a 2:00.5
3º Perez-Velasco (Peugeot 207 S2000) a 2:18.5
4º Vinyes-Mercader (Suzuki Swift S1600) a 4:34.2
5º Ramos-Costoya (Mitsubishi Evo X) a 10:07.1
6º Antxustegi-Suárez (Suzuki Swift S1600) a 13:37.7
7º Marban-Ferrero (Mitsubishi Evo X) a 14:21.0
8º Pujol-Rosell (Ford Fiesta R2) a 14:58.1
9º Díaz-González (Ford Fiesta R2) a 15:48.5
10º Carchat-Ribeiro (Suzuki Swift Sport) a 18:21.9